Покрасочная камера: чертежи и схемы. О чем нельзя забывать при создании малярной камеры собственными силами? Малярная камера своими руками

Камера для покраски авто – это небольшой бокс, в котором установлены система вентиляции, фильтры, термические датчики и другие элементы, обеспечивающие качественную обработку крупногабаритных конструкций и мелких деталей. Проектирование покрасочной камеры занимает много времени, а ее сооружение – еще больше.

Компании, занимающиеся сборкой окрасочных боксов и конвейеров, предлагают качественное проведение работ по высоким ценам, поэтому дешевле сделать все самостоятельно. Правда, в этом случае потребуется много времени, сил и терпения.

Покрасочные камеры: требования к конструкции

Для создания собственной покрасочной камеры потребуются следующие предметы:

• Гараж или другое небольшое сооружение с плотными стенами и полом.
• Готовая вентиляционная система.
• Система фильтров.
• Тепловой генератор.
• Материал для обивки стен.
• Арматурная решетка для покрытия пола.

Каждый элемент покрасочной камеры обладает индивидуальными свойствами, обязательными для исполнения:

1. Стены должны быть изготовлены из пластиковой вагонки или стальных листов, оберегающих помещение от возгорания и возникновения пожара. Плюс такого материала – легкая очистка, не требующая специальных навыков, герметичность, экологичность (вагонка не выделяет токсичных паров даже при температуре в 50 градусов). Полости между стенами следует заполнить минеральной ватой или другим утепляющим составом, чтобы внутри помещения в любое время года были комфортные надлежащие условия.
2. Пол должен обеспечивать хорошую циркуляцию воздуха. Для этого его уровень нужно поднять на 15 см и зафиксировать решетку, сквозь которую будет поступать загрязненный воздух и красящие вещества. Если вариант с решеткой не устраивает, можно организовать траншеи, через которые будет осуществляться беспрепятственный воздухоотвод.
3. Основная и запасные двери должны быть отделаны огнеупорным материалом. Главный вход следует укрепить и обеспечить его герметичность для предотвращения попадания пыли и грязи внутрь помещения.
4. Вентиляционная система устанавливается таким образом, чтобы не получилось образования «мертвых зон» – отсутствия воздухообмена в некоторых местах, отчего покрасочная пыль зависает в воздухе и портит качество обработки изделия.
5. Размер покрасочной камеры не должен быть меньше 4х6 м.

Принцип работы покрасочной камеры

В покрасочном боксе главный рабочий цикл – это обеспечение хорошей циркуляции воздуха:

• подача воздуха с улицы в камеру с предварительной фильтрацией;
• очистка воздуха, содержащего остатки лака и краски;
• выброс переработанного очищенного воздуха во внешнюю среду;
• нагрев поступившего воздуха до заданных параметров (20-30 градусов);
• сушка окрашенного изделия – непрерывная циркуляция воздуха камеры и его нагрев до 60 градусов.

Покрасочные камеры имеют ряд преимуществ по сравнению с обычными боксами. Профессиональный агрегат спроектирован таким образом, чтобы неочищенный воздух с улицы никак не мог попасть внутрь помещения – эту задачу осуществляют вытяжные вентиляторы, прогоняющие воздух из камеры в одном направлении.

Чтобы воздух оказался в боксе , он должен пройти через систему фильтров. Приточный вентилятор затягивает воздух и движет его так же в одном направлении.

Под бокс можно использовать помещение, в котором не установлена система отопления – ее заменит искусственный материал в стенах и тепловая пушка. А как из гаража сделать покрасочную камеру?

В этом случае пол желательно сделать из бетона или плотного металла, устойчивого к кислотам и растворителям. Если пол будет поднят, ко входу гаража нужно приделать подъездные мосты.

Строим покрасочную камеру

Как сделать покрасочную камеру своими руками, имея в арсенале стандартный набор инструментов и комплекс требующихся установок? Процесс будет длительным и кропотливым, но при соблюдении всех норм и правил, результат будет достойным.

Подготовительные работы в сооружении покрасочной камеры требуют предельной внимательности. Прежде всего, минимальные габариты гаража не должны быть меньше 4х6 м. Перед тем как проводить монтаж всех систем бокса, необходимо отделать внутренние стены, пол, провести качественное освещение по всему периметру камеры.

Если речь идет о полимерной покраске, то камера для порошковой покраски своими руками займет еще больше времени и затрат, поскольку придется приобрести еще и плавильную печь.

Вентиляцию необходимо выбрать еще до проведения подготовительных работ, поскольку способы подачи и выброса воздуха различны, а значит, их расположение будет меняться.

Выбор материала для покрасочной камеры

Внутренняя отделка имеет свои правила и особенности:

1. Материал – пластиковая вагонка или металлический профиль, нетканый антипылевой материал подходит для зон, возле которых расположены краски и лаки.
2. Утепление бокса – негорючая изоляция (минеральная вата).
3. Цвет стен и потолка – строго белый. Он улучшает цветовосприятие, а значит, и качество работ. В таких целях применяют порошковые краски, характеризующиеся лучшей огнеустойчивостью и долговечностью. Порошковая камера своими руками возможна в том случае, если есть специальный электростатический пульверизатор, подключающий сжатый воздух, или компрессор.
4. Отсутствие любых предметов, собирающих пыль и выделяющих токсичные пары, имеющих ворсистое покрытие. Даже тонкие ткани не должны присутствовать в покрасочном боксе.
5. Обязательно наличие в камере подсобного помещения для операторов-маляров. Там хранится весь инвентарь, расходные материалы и личные вещи. Из-за взрывоопасности подсобку укрепляют огнеуйстойчивым материалом с хорошей герметичностью, чтобы не допустить образования химических реакций.
6. Покрытие источников света прозрачной пленкой, укрепленной клеевой основой. Пленка полностью защищает люминесцентные лампы от краски, паров, чем предотвращает возникновение пожара. Он не рвется даже после длительной эксплуатации и усиливает яркость света.

Отделка стен и пола

Стены и пол должны быть устойчивыми к возгоранию, поэтому нужно сразу укрепить их стальными пластами. На полу необходимо сделать поднятие уровня на 15-20 см и накрыть арматурной решеткой. Она будет пропускать воздух, а капли краски задерживать. В проеме между основанием и решеткой нужно провести вытяжную систему, через которую будет удаляться загрязненный переработанный воздух.

Можно обойтись обычным полом, защищенным от краски и растворителей, но тогда нужно будет прокопать траншеи.

«Идеальным вариантом станут две параллельные траншеи, соединяющие в одну уже на выходе из камеры. Их нужно накрыть плотной решеткой, чтобы выровнять пол и заодно защитить от вредных химикатов».

Расстояние между основанием и решеткой должно сужаться в ту сторону, куда прогоняется переработанный воздух. В противном случае воздухообмен будет нарушен. В полу также монтируют систему фильтров, через которые будут проходить воздушные массы.

Здесь лучше воспользоваться картонным фильтром или стекловолоконным. Он хорошо задерживает даже мелкие грязевые частицы и легко эксплуатируется. Срок службы таких фильтров долгий, а замена и утилизация под силу и непрофессионалу.

Обустройство вентиляционной системы

Для небольших покрасочных камер подходят одномоторные системы, которые оказывают давление на окрасочный туман и заставляют его оседать в отверстия в полу. У двухмоторных вентиляционных систем принцип работы заключается в подаче и нагнетании воздуха в надпотолочном пространстве камеры и мощная вытяжка переработанного воздуха на улицу.

Вытяжной вентилятор расположен в полу, а приточный – в потолке. Как построить покрасочную камеру своими руками с учетом всех аспектов проектирования?

Если планируется большой поток машин, лучше осуществить монтаж двухмоторных систем. Они циркулируют воздух, поддерживают нужный температурный режим. Стоимость такой вентиляции больше, но существенней гарант и окупаемость за счет поставки новых автомобилей, нуждающихся в качественной покраске.

Над потолком в воздушном коробе лучше установить воздушный фильтр тонкой очистки. Сам промышленный вентилятор размещен в специальный корпус, напоминающий по внешнему виду улитку. В нем происходит нагнетание воздуха и его подача в помещение камеры.

Выходное и входное отверстие вентиляции нужно расположить правильно во избежание образования «мертвых зон». Обязательно приобрести пульт управления, с помощью которого можно будет регулировать мощность воздушного потока. При возникновении засоров в фильтрах при помощи панели управления можно решить эту проблему.

Освещение

Как сделать покрасочную камеру отличного качества? При правильном монтаже осветительных приборов обеспечиваются хорошие условия для комфортной работы. Желательно устанавливать лампы дневного света, которые улучшают видимость и имеют долгий срок службы. Плюс ко всему они не образуют блики и отсветы, что особенно актуально при покраске перламутром.

Наилучший параметр освещения – 800-1000 люкс. Для этого нужно установить лампы на потолке и боковых стенках. Для улучшения видимости нижней части автомобиля требуются длинные люминесцентные лампы, расположенные на стенах по бокам от рабочей зоны. Как самому сделать покрасочную камеру с соблюдением всех требований?

Важно обеспечить маневренность оператору-маляру, беспрепятственный проход к любым участкам бокса. Для сооружения камеры не нужны разрешения и технические навыки. Главное – соблюсти основные параметры проектирования и не забыть о безопасности.

Монтаж теплогенераторов, регулирующих температуру воздуха в помещении и осуществляющих качественную безопасную сушку окрашиваемого изделия, нужно проводить строго согласно инструкции или с консультацией специалиста. Экономичным вариантом считается генератор, работающий на газе и отработанном масле. Эксплуатация такого оборудования несложная.

Безопасность

Как сделать камеру, в которой работать не только комфортно, но и безопасно? Только соблюдая правила эксплуатации приборов и систем:

• Все нагревательные элементы необходимо защитить термоустойчивыми корпусами.
• Приборы, работающие за счет электричества, обязательно заземлить.
• Утепление камеры нужно производить из негорючих плотных составов.
• Вентиляторы, осветители необходимо прикрыть плотным взрывозащищенным материалом.
• Правильно спроектировать расположение приточно-вытяжной вентиляции.
• Вентилятор, прогоняющий воздух наружу, должен быть размещен поблизости от большего скопления красящих веществ и растворителей.

Изготовление покрасочных камер проходит постепенно и занимает много времени, но результат того стоит.

В большинстве случаев поиск информации об устройстве покрасочной камеры начинается, когда в профессиональном помещении возникает необходимость, т.е. когда человек уже работает с автоэмалями, но текущее положение дел его не устраивает. В таком случае принцип работы вентиляции и очистки воздуха в общих чертах ясен, но для реализации идеи своими руками требуются конкретные чертежи и схемы. Нюансов и ловушек в этом деле не счесть, но главным остается понимание процессов сушки и окраски, знание основных требований к температурным режимам.

Ни в коем случае не стоит ограничивать себя готовыми решениями: рассмотрев несколько типовых проектов, можно выделить элементы, отказаться от которых не получится, добавить к проекту свои детали и пр. Важно понимать, что действительно необходимо в конкретном случае, и что можно получить на выделенные средства. От некоторых элементов придется, вероятно, отказаться, но при понимании основных процессов, возможность сэкономить имеется всегда.

Типовые конструкции и принцип работы камеры

Основное требование к камере – чистый воздух нужной температуры. Идея проста, но добиться ее реализации, учитывая коммерческий характер конструкции, довольно проблематично. Первое, что нужно учесть при проектировании – требуемую скорость облуживания. Проектирование должно предусматривать развитие бизнеса, что в первую очередь относится к возможности дополнить помещение собственной колерной (или отдельной мастерской) и установки оборудования помощнее. На фото этой камеры видно, что у маляров имеется возможность передвигаться на подъемниках, однако прежде всего стоит обратить внимание на грамотную комбинацию светильников и решетки вентиляции.

Пристроить к камере мастерскую или выделить помещение для колеровки сложно, но не менее сложным может оказаться перевести оборудование на собственные генераторы энергии. Последнее условие напрямую касается проводки, но потребоваться может и место для сварочного аппарата (компрессора). В плане объема покраски выделяют два вида покрасочной камеры:

1. Промышленная – в наличии или в теории рельсы и аппараты для поднятия машины и автоматизации передвижения, гидравлические корзины и мощные сварочные аппараты.
2. Коммерческая – бокс из листового железа или кирпичный блок, запуск оборудования от стандартной электросети (в редком случае применяются сварочные электростанции), размер редко покидает достаточные для покраски легковых авто пределы 5х10м.

Покрасочные процедуры должны проводиться в полностью очищенной от пыли и насекомых атмосфере. Начинающим малярам приходится очищать помещение от пыли своими руками при помощи тряпок и искусственной водной завесы. Однако проект камеры должен включать три этапа вентилирования, реализация которых без автоматизации невозможна:

1. Первоначальный забор воздуха, фильтрация и прогрев помещения до комнатной температуры.
2. Этап покраски – непрерывное нагнетание воздуха и прогрев до 25-30 ˚C.
3. Сушка – циркуляция прогретого до 30-60 ˚C воздуха.

Прогрев воздуха, вентиляция и теплоизоляция – части уравнения, напрямую влияющие друг на друга. Невозможно изменить один из этих элементов без изменения двух оставшихся. Неправильно устроенная изоляция на этапе сушки потребует устранения непрерывно образующегося конденсата. Поэтому рассчитывать вентиляцию нужно для обоих, обозначенных на этой схеме этапов покраски.

Фильтрация и распределение потоков воздуха

В правильном покрасочном боксе должно производиться непрерывное полное обновление воздуха. Поэтому логичнее располагать вытяжку внизу, а приточный вентилятор в верхней части. Неправильно располагать отверстия вывода воздуха только над областью покраски, однако использование правильно ориентированного приточного пленума, принцип использования которого изображен на этом чертеже, позволит грамотнее распорядиться пространством.

Для обогрева воздуха может использоваться регулируемая газовая горелка, подключаемая на этапе сушки. Нагревающий элемент находится после фильтра и вентилятора, иногда снаружи трубы. В любом случае проект покрасочной комнаты должен предусматривать надежную изоляцию нагревателя от взрывоопасных газов, поэтому воздух через обогреватель должен двигаться строго в одном направлении, а через чердачное пространство (трубы, пленумы) продуваться с такой скоростью, чтобы исключить обратное движение. При отключении вентилятора функционирование нагревателя должно прекращаться незамедлительно. Расположение фильтра по основной площади потолка предполагает равномерное распределение воздуха по площади, однако при слабом вентиляторе его может просто не хватить – предварительный расчет важен для определения площади решеток (пленумов) и их расположения без образования зон турбулентности.

Очистка входящего воздуха осуществляется несколькими фильтрами, при этом фильтр грубой очистки должен находиться до вентилятора, а фильтр тонкой очистки непосредственно на границе бокса. В качестве последних часто используются хлопковые фильтры, представляющие собой листовой (рулонный) материал, кладущийся поверх решетки вентиляции. Наибольшим сроком службы обладают карманные (ячеистые) фильтры, соответствующие стандарту DIN 53438 (предварительная фильтрация) европейского норматива EN779 и DIN EN 779 (внутренний фильтр класса F5). На приведенном чертеже проекта фильтр первичной очистки обозначен цифрой 2, а забор воздуха цифрой 1.

Режим сушки

Безопасность – основное условие при разработке и сборке своими руками конструкции покрасочной камеры. Поэтому вентиляция выполняет сразу две функции: устранение токсичных газов и очистку воздуха от пыли. Непосредственно после окончания процедуры покраски происходит максимальное выделение паров растворителя. Все типы эмалей имеют свое распределение по временной шкале интенсивности испарений, но в целом полная очистка воздуха требуется только 10-20 минут (в противном случае на поверхности эмали образуется матовый слой).

После окончания покрасочной процедуры камера вентилируется еще некоторое время в стандартном режиме, но после этого прямой необходимости в чистом воздухе нет. Ввиду этого факта и затратности обогрева помещения используется система рециркуляции воздуха во время сушки, экономящая 40-50% энергии. Для этого приточная и вытяжная вентиляция соединяются клапаном, пропускающим 70-85% воздуха обратно. Принцип действия демонстрирует этот чертеж, при этом нужно иметь ввиду, что обновление на каждом цикле 15-20% потока необходимо даже на момент окончания сушки.

Материалы для покрасочной камеры

Частое решение вопроса – переоборудование в камеру бытового вагона, однако в таком варианте сложно организовать правильную вытяжную вентиляцию. Устройство бокса под покраску еще на этапе проектирования должно предусматривать подпольную вытяжку (второй пол, траншеи) и чердачное пространство для организации распределения воздуха. Предусмотрев такую возможность при закладке бетонного основания в дальнейшем легко можно трансформировать вытяжку и приток своими руками уже за пределами помещения для покрасочной работы.

Если решетка потолочной вентиляции занимает меньше 2/3 потолка, то потолок в обязательном порядке должен иметь скаты по краям, для устранения мертвых зон. Чаще всего эти скаты объединяются с боковыми светильниками. Вытяжная вентиляция должна обладать меньшей мощностью, поэтому решетка может занимать весь пол или большую его часть, как видно на фото этой покрасочной камеры.

Большинству любителей приходится равняться на стандартные размеры гаража «6×4», однако следует учесть, что от потолка придется сразу же «отрезать» 20-40 см, для обустройства приточной вентиляции. Стены обшиваются листовым железом, в промежуток между стеной и оцинкованной сталью закладывается минеральная вата или другой негорючий утеплитель (минимум мин. ваты – 60 см толщины). При наличии в проекте исходной кирпичной кладки можно ограничиться панелями из ПВХ, однако правильным будет использование оцинкованных листов, предлагающихся в устройстве любых профессиональных покрасочных боксов.

20.05.2014 — Сушильные и покрасочные технологии

Что нужно для того, чтобы сделать покрасочную камеру нужно понять из чего состоит покрасочная камера (покрасочная кабина). Функцию, которую должна выполнять кабина - это функция вытяжки.

Итак составные части покрасочной камеры:

1. Корпус
2. Вентилятор
3. Лампа
4. Пульт управления или реле
5. Комплект кабелей
6. Комлпет фильтов.

Для более подборной схемы строени кабины делаю ссылку на схему http://optimumteh.ru/product/suhaya-kabina-okc

В покрасочной камере с сухими фильтрами предусмотрено 2 уровня фильтрации:

1 Уровень - картонный фильтр гофирированный (удерживает краску при распылении до 15 кг/на кв.м)
2 Уровень - фильтр стекловолокнистый (напольный в рулонах) от устанавливается непосредственно перед вентилятором и производит дополнительную очистку статков краски.

Использование 2 уровневой системы фильтрации позволяет повысить качество очистки воздуха.

Иногда используют только стекловолокнистые фильтры, однако это экономически не целесообразно, так как при их удерживающей способности 3,4-4,5 кг на кв. метр отходов они очень быстро забиваются и приходится их часто менять, а также кабина теряет мощность всасывания.

Верилятор должен быть обязательно определенного класса взрывозащиты (двигатель) для того, чтобы обезопасить от взрыва.

Лампа также должна быть взрывозащищенной - обячно это класс защиты IP66, но вы можете использовать оборудование и с более высоким классом безопасности.

Какую покрасочную кабину сделать и зачем боковые стенки?

Размер покрасчоной камеры зависит от того, какое изделие вы планируете красить, то есть если изделие 1,5 метра то кабину лучше делать 2 метра (для возможности маневра и разворота изделий). Также очень важно подобрать правильный по мощности вентилятор. Он должен быть не слишком слабый, чтобы краска садилась на пол и не вытягивалась. И не слишком мощный так как краска будет вытягиваться и не успевать долетать до изделия.

Какие боковые стенки сделать в кабине и для чего они нужны?

Боковые станки - э то глубина рабочей зоны, они нужны для того чтобы сузить поток воздуха, который втягивает покрасочная кабина. Это достаточно важно, если кабина будет стоять в помещении большого размера. Нарпимер кабина 2 метра а общая стенка 5 метров, лучше сделать боковые стенки, а если кабина 2 метра, а задняя стенка поемещения 3 метра, можно не делать глубину.

Однозначно организованная вытяжка необходима! Они удаляет пары растворителя, очищает воздух от краски и обеспечивает создание условий по окраске изделий.

Вторым не менее важным элементом покрасочного участка - это приточка (блок подготовки воздуха) он должен бует подовать воздух в это помещение. Причем воздух должен быть нагрет и очищен.

Когда появляется потребность в окрашивании автомобиля собственными силами, покрасочная камера в гараже станет замечательным решением проблемы.

Основные требования к возведению помещения своими руками

Покрасочная камера — принцип работы

• Пространство должно утепляться и не иметь горючих материалов;
• стена (с высотой не менее трех метров) покрывается матовой пленкой, которая благодаря эффекту намагничивания притягивает и удерживает частички пыли. Поверхность отлично моется, ее ресурса хватает на покраску десяти автомашин. Порошковое матовое напыление на вертикальной плоскости дополнительно обрабатывается противопожарным слоем.
• покрасочная камера в гараже конструируется предельно герметичной;
• помещение, возводимое своими руками, должно соответствовать всем техническим нормам безопасности.

Роль фильтров в покрасочном деле

Благодаря высокому потолку в комнате узкого назначения на верхнем периметре можно сконструировать фильтровую конструкцию с вытяжной трубой.

1. Если покрасочная камера в гараже одномоторная, то на площадь всего потолка укладывается фильтрующую рулонную поверхность. Для задержки крупного сора крепят перед вентиляционной системой карманные фильтры съемного типа.
2. Двухмоторное помещение оснащается дополнительным фильтром в полу. Конструкция монтируется своими руками в воздуховодной системе или под металлическим настилом. Туман лакокрасочного напыления опускается вниз и забирается путем отсасывания через специальные отверстия. Нагрузка на прибор идет значительная, поэтому применяются фильтрующие компоненты с возможностью грубого очищения либо перед прибором монтируется кассетная сетка тонкой очистки.

Манипуляции с обрешеткой и напольным покрытием

В готовом полу делаются траншеи, которые накрываются металлической решеткой. Данный прием повышает уровень пола не менее, чем на 15 см. В образовавшую наземную полость монтируют вентилирующий мотор.
Как быть, когда покрасочная камера в гараже не оснащена необходимым полом:

• при сплошном напольном покрытии могут выкапываться две траншеи либо одна яма прямоугольной формы с метровым углублением. Если данный вид работ осуществить нельзя, с отступлением в 20 см настилается второй пол своими руками. В промежуточном пространстве устанавливаются вентиляционные узлы с выводом за пределы гаража;
• когда комната имеет уже готовую смотровую яму, углубление накрывается металлической решеткой из арматуры. Под обрешетку в форме клиньев выкладываются доски. Острый угол должен образоваться к входу помещения. Из подземной полости выводится наружу воздуховодная труба, которая и станет нижней вентиляцией комнаты.

Правильное освещение

Если покрасочная камера в гараже технически корректно освещается, работник без труда заметит частицы пыли в воздухе и быстро устранит изъяны на свежей краске. Установленные лампы дневного света своими руками оптимальны для человеческого глаза, поэтому малярные работы будут всегда продуктивными.

Имитация дневного света конструируется путем монтажа люминесцентных ламп в два ряда. Источники света устанавливаются по потолочно-стеновому периметру. Если такой вариант электрификации невозможен, оставляется освещение на потолке. Для покраски нижних деталей транспортного средства применяется переносное освещение. Частое и равномерное точечное освещение на плоскостях помещения является главным залогом качественно выполненной работы.

Система обогрева

Любая покрасочная камера в гараже должна отвечать всем требованиям температурных норм. Отклонения в одну из сторон могут подорвать здоровье работника и снизить качество нанесения краски на металлическую поверхность.

В холодное время года электрических тэнов и местного отопления будет достаточно. Можно установить тепловую пушку, теплый воздух из которой поступит по ключевым потолочным точкам и прогреет внутреннее пространство.

Если малярное помещение своими руками не предназначается для масштабной эксплуатации, покупка теплогенератора станет невыгодной, так как редкое применение техники вряд ли окупится.

Выгодная сушка автомобиля

Чтобы определиться со способом выполнения работ, отталкивайтесь от степени загруженности камеры:

• сушка воздухом (актуальна при единичной покраске). Главным недостатком является длительность процедуры;
• в коммерческих целях инфракрасное оборудование бытового назначения выгодно. Полное высыхание значительно раньше наблюдается, чем при работе с воздухом.

Преимущества инфракрасной сушки

1. Лампа красного света готова высушить любую окрашенную поверхность за короткое время.
2. Прибор потребляет экономно электричество.
3. Техника способна высушить любую шпатлевку или грунтовку, что важно при масштабной реконструкции автомобиля.

«Внутрянка»

Часто покрасочная камера в гараже обшивается пластиковыми листами либо металлическим профнастилом. Обрабатывать данную поверхность не представит труда. Скопившаяся пыль на светлых стенах и потолке сразу бросится в глаза, если покрытие сделать белого матового цвета. Отделочные работы имеют элементы декора. Фантазия хозяина позволяет выполнить бокс самым нестандартным способом.

Цикл покрасочных работ

1. Первый этап необходим для забора воздуха с пылью в камере, его фильтрации и финишного поступления в бокс в очищенном виде;
2. окрасочные мероприятия нагревают воздушные массы, поэтому сложная вентиляционная система систематически отводить слишком нагретый воздух за пределы гаража;
3. сушка автомобиля. Пройдя фильтрацию, воздух в помещение нагревается до 60 градусов и циркулирует по боксу (сушит краску машины).

Автоматика. Пульт управления

Когда позволяют денежные средства, покрасочная камера в гараже станет совершеннее с автоматизированной системой управления.

Панель управления изготавливается из сверхпрочных материалов, имеет ручной и автоматический режим работы. Благодаря встроенному таймеру местные формы малярных работ получаются такими же качественными, как в заводском исполнении.

Что формирует стоимость бокса?

• материал обшивки;
• количество моторов;
• разветвленность вентиляционных ходов;
• обычное или индустриальное назначение помещения;
• количество и сложность выполняемых работ.

Техника безопасности

Бетонный пол обеспечивает беспрепятственный въезд в камеру. Основание сооружается на одном уровне с близлежащими помещениями. Материал напольного покрытия способствует нормальному воздухообмену. Металлический готовый пол фиксируется как минимум на 40 см выше аналогичных поверхностей соседних комнат. Для смягчения перепада напольных поверхностей сооружается мостик.

Особое внимание уделяется крепежным деталям вентиляционной системы. Засорение и деформация ходов воздухозабора может незаметно спровоцировать скопление испарений лакокрасочных растворов. Неприятное явление может спровоцировать локальный пожар или даже взрыв.

Вопрос о том, как сделать покрасочную камеру своими руками по чертежам приходит на ум сразу же после изучения цен на готовые красильни. Ведь нет же в них ничего сверхъестественного, чего нельзя соорудить самому, где-то из подручных материалов, ну а где-то и прикупив необходимые элементы.

Зато так получится довольно неплохая экономия, которая даст возможность направить большую сумму бюджета в какое — то другое русло, например, в оборудование для покраски или в сам материал.

А это уже прямое вложение в качество будущей услуги. Давайте пошагового рассмотрим вариант создания красильни для автомобилей своими руками.

С чего нужно начать создание камеры

Основу покрасочной камеры можно построить с нуля, а можно начать обустройство даже в самом обычном гараже.

Требования

Теперь прикинем какими требованиями должна обладать будущая красильня:

Коротко о критериях

Собрав вышеописанные критерии заявляем, покрасочная камера должна представлять собой закрытое помещение с системой вентиляции и теплорегуляции, оснащенное фильтрами воздуха и освещением.

Вентиляция может быть одномоторного варианта и двухмоторного.

• Первая нацелена только на приточное очищение воздуха, она гораздо проще в исполнении, но сильно уступает второй.
• Двухмоторная выполняет очищение как на входе, так и на выходе воздуха, что будет наиболее эффективно. Но и в том и другом случаях воздух должен циркулировать по всему помещению, не оставляя ни одной мертвой зоны.

Для нагрева воздуха обычно используют регулируемую газовую горелку. Элемент нагрева располагают после фильтра и вентилятора.

Здесь очень важно учитывать безопасное расстояние между нагревателем и взрывоопасными веществами и траекторию движения горячего воздуха, во избежание несчастного случая. Нагрев должен автоматически прекращаться в момент выключения вентиляции.

Все отделочные и утепляющие материалы должны быть негорючими, а устройства внутри комнаты быть защищены от взрывов.

Электроприборы иметь , а теплообменники оснащены термостатами, предотвращающими перегрев. Бокс снабжён качественной пожаротушильной системой.